Monthly Archives: junio 2018

Dia del Bombero Voluntario : Asi lo celebramos

Ayer noche nos reunimos en nuestro Cuartel  a  compartir una rica cena, disfrutando este  momento  en un ambiente de grata camaderia acompañados de nuestros Cuarteleros celebramos la víspera de nuestro día : El día Nacional de los Bomberos y Bomberas Voluntarias.

Las imágenes siguientes hablan por sí solas.

 

MMR.

 

 

30 de Junio : Día Nacional del Bombero Voluntario

Al celebrarse este 30 de junio nuestro día,  queremos hacer llegar un sentido reconocimiento con un fuerte y caluroso abrazo a todos y cada uno de los integrantes de los Cuerpos de Bomberos de Chile, deseándoles muchas felicidades  a los Bomberos y Bomberas, especialmente a los integrantes de la Séptima Compañía de Bomberos de Santiago y también a nuestros hermanos de canje la Cuarta Compañía del Cuerpo de Bomberos de Rancagua.

Cabe señalar que esta celebración tiene su origen en la fundación del primer Cuerpos de Bomberos Voluntarios creado en Valparaíso  precisamente  un día 30 de junio del año 1851.

A lo largo de los años esta Institución  BOMBEROS DE CHILE se ha ganado un gran prestigio en la comunidad, siendo una de las Instituciones más valoradas por los chilenos y chilenas.

 

MMR.

Nuestras condolencias por fallecimiento de Vol.de la Cuarta Cía. del C.B.S.

  • La Oficialidad y Voluntarios de la Séptima Compañía expresan los sentimientos de pesar a nuestros cófrades de la Cuarta Compañía “Pompe France” del C.B.S  por el fallecimiento de la primera antiguedad de la Institución, Miembro Honorario del Cuerpo y Voluntario Honorario de esa Compañía don Julio Norberto Leseigneur (Q.E.P.D.) con premio de constancia por 75 años de servicios.

Del mismo modo, hacemos extensivas nuestras condolencias a su distinguida familia.

MMR.

Saludamos y celebramos el “Día del Cuartelero”

Hoy es un día especial. Saludamos afectuosamente a nuestros Conductores Profesionales don Ronald Díaz y don Nicolás Muñoz  quienes son parte integrante e importantes  en sus roles para el buen funcionamiento de nuestra Compañía.

Para ellos, nuestros sinceros  agradecimientos por su total entrega que nos demuestran a diario a cada uno de nosotros apoyándonos  en toda emergencia o acto de servicio.

A nombre de esta página 7 cbs, de los Oficiales  y Voluntarios :  Muchas Gracias a  los nuestros don Ronald y Nicolás.

También  a todos y cada uno de los señores Cuarteleros de la Institución y del País  un  Muy Felíz Día !!

Origen de esta celebración  :

El 24 de Junio, según acuerdo adoptado por el Consejo de Oficiales Generales hace algunos años, en recuerdo al primer Cuartelero General que tuvo la Institución, Don Nicanor Castro quien cumpliera dichas funciones por mas de 50 años ininterrumpidos (1863 a 1914), se acordó homenajear a cada uno de los Cuarteleros y Conductores del Cuerpo, quienes día tras días entregan sus esfuerzos en beneficio de la Institución y principalmente por trabajar codo a codo en cada uno de los actos del servicio que nos requiera la comunidad.

MMR.

 

 

 

 

Incendio en el subte de la la estacion Metro Tobalaba. Comportamiento del humo

Se considera importante conocer :
El  diario ” Las Ultimas Noticias LUN ” del dia jueves 21  en la página 4  del presente mes publicó una nota referente al incendio que afectó las instalaciones del Metro. El artículo se titula “Humo frío y efecto Venturi” explican la humareda total en la estación Tobalaba” producto del fuego que se produjo en la plataforma comercial del nivel -1 del ferrocarril subterráneo.
La humareda copó totalmente la plataforma de locales comerciales bajando hasta los andenes de las lineas 1 y 4 ubicadas en los niveles -3 y -4
La pregunta fué el porqué bajó 2 niveles cuando se sabe que el aire caliente tiende a subir. La respuesta que se dá es  la conjunción de 2 efectos físicos que son ; el enfriamiento del humo a medida que se aleja de su fuente de calor y el efecto Venturi que a grandes rasgos implica que si saco o muevo una masa de aire, rápidamente el aire que se encuentra a su lado y arriba se moverá para llenar ese vacío.
Según Alonso Segeur director de la A.N.B señala que “el humo se comporta diferente a distintas temperaturas. El humo se transporta en el aire caliente y éste se duplica su volumen cada 225° Celsius. Por lo tanto si tomamos un metro cúbico de aire y lo calentamos a 225° C. obtendremos 2 metros cúbicos. Si el mismo metro cúbico lo calentamos a los 450°C. tendremos 4m3 y a los 675° C tendremos nada menos que 8m3”. En síntesis esa masa de aire caliente “humo” buscará su salida natural hacia arriba pero como los accesos a la estación no son lo suficientemente amplios para ventilar, todo el humo encerrado bajo presión empezó a expandirse en todas las direcciones incluídos los niveles -3 y -4 .
También explica que cuando el humo se aleja más de 50 metros de la fuente de calor baja su temperatura. A esto se le llama “humo frío” pudiendo llegar a una tempera ambiente y naturalmente tenderá a bajar.
El efecto Venturi en el caso del Metro se manifiesta cuando los trenes se mueven dentro de los túneles empujando una masa de aire hacia adelante, generando un vacío a su paso el que es llenado por el mismo “humo frío” que tiende a bajar hasta los andenes, lo que sucedió ese día.

(imagen de referencia)

MMR.

 

Dos Séptimos viven su primera experiencia como Instructores de rescate en ascensores

Digno destacar es  la labor que cumplieron dos Voluntarios Séptimos como instructores de  rescate en ascensores los que fueron recientemente habilitados por la Escuela de Bomberos de Santiago y así ayudar con los conocimientos y capacidades adquiridas,  a sus pares  del Cuerpo de Bomberos de Conchalí-Huechuraba.

Sinceras felicitaciones a nombre de esta página, de nuestros Oficiales y Voluntarios para  :

Fernando Besoaín y Cristián Campos por dejar en alto el prestigio de nuestra Compañía.

MMR.